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抽汽凝汽式汽轮机

  • 时间:2021-12-30
抽汽凝汽式汽轮机52
小功率汽轮机
抽汽凝汽式汽轮机—小型汽轮机详细说明:
本公司生产25MW以下的小型汽轮机,功率从3000KW以下汽轮机带有齿轮减速装置,转速分别为5600转/分和6500转/分,6000KW以上汽轮机均与发电机直联转速3000转/分。汽轮机为单缸、单轴冲动式,带有一级调整抽汽。机组的工业抽汽量与电负荷可按用户的需要自动调整,也允许纯冷凝工况运行。本系列机组均由转子和静子两部分组成。转子采用套装式结构,静子则包括汽缸、喷嘴和隔板、迷宫式汽封、轴承等部分。高中缸提板式调节汽阀借机械杠杆与调速系统的油动机相联。本系列机组可采用全液压式调速系统、进口调速器、电液转换调速器等,配有抽汽自动高速装置及配备具有不同功能的保安部件与监控仪表。单抽汽式汽轮机。由高压部分和低压部分组成,相当于一台背压式汽轮机与一台凝汽式汽轮机的组合。新汽进入高压部分作功,膨胀至压力后分为二股,一股抽出供给热用户,一股进入低压部分继续膨胀作功,后排入凝汽器。
抽汽压力设计值根据热用户需要确定,并由调压器控制,以维持抽汽压力稳定。单抽汽式汽轮机的功率为高、低压部分所生产功率之和,由进汽量和流经低压部分蒸汽量所决定。调节进汽量可以得到不同的功率。因此,在范围内,可同时满足热、电负荷需要。单抽汽式汽轮机在供热抽汽量为零时,相当于一台凝汽式汽轮机;若将进入高压缸的蒸汽全部抽出供给热用户,则相当于一台背压式汽轮机。但实际运行中,为了冷却低压缸,带走由于鼓风摩擦损失所产生的热量,有量的蒸汽流过低压部分进入凝汽器,所需小流量约为低压缸设计流量的10%。
汽轮机结构特征:
·结构形式:快装多级汽轮机
·布置方式:双层
·机械调速:分为全液压调节
·电子调速(国产或进口):电液转换调速器、控制检测保护集控四大系统调速器
·超速保护:机械式飞锤保护和电磁阀电子智能控制
·汽封形式:不锈钢片迷宫式汽封、蜂窝式接触式汽封
·主汽门:一体化自动主汽门(速关调节组合阀)
·主轴总装:复速级叶轮叶片,转子与叶轮过盈套装
·润滑系统:油润滑(配套联合润滑油站)
·热胀补偿:前轴承支撑为滑动热补偿
·电气配置:全套电控柜、保护柜、主控柜、配套国产发电机(电压400-6300-10050V)。
·盘车方式:手动或电动
抽汽凝汽式汽轮机52

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